ПО СКОЛЬЗСКОМУ НАКАТУ-2.

Чтоб тяги запас оставался- СЦЕПЛЕНИЕ НЕ ВЫКЛЮЧАЙ, На передачу "нейтральную" По накату -ЗАПРЕТ ПОСТАВЬ! При заносе "заднеприводного коня"- В СТОРОНУ ЗАНОСА РУЛЬ НАПРАВЛЯЙ, И ПОЛНОСТЬЮ ГАЗ ЗАКРЫВАЙ! Ведущие колёса вращение будут замедлять, Занос прекратят. При заносе "полноприводного коня"- В СТОРОНУ ЗАНОСА РУЛЬ НАПРАВЛЯЙ, И НЕМНОГО ГАЗ ПРИКРЫВАЙ! Задние колёса занос прекратят, Передние вытянуть захотят! При заносе "переднеприводного коня" ГАЗОЧКУ ПРИБАВЛЯЙ-машину выправляй. Куда держишь путь-туда и колёса "круть"! За педаль сцепления не забывай- На скользкой дороге ЕЙ управляй! Кратковременное отключение Остановит машины вокруг оси вращение. Если "тяги" нет-сцеплением можно поднять "Коня"авторитет! Обороты оно поможет набрать- И неприятностей избежать!